Prestaties | Jaarstukken 2018

Wat hebben we daarvoor gedaan?

		Verbeteren fietspaden
		We hebben het aantrekkelijker gemaakt om te fietsen, door de aanleg van hoogwaardige snelfietsroutes op de Stoutheuvel als onderdeel van de Slowlane, door het asfalteren van bestaande tegelfietspaden en door het verbeteren van fietsoversteken, zoals op het kantorencluster van Flight Forum.

		Vernieuwen verkeersregelinstallaties
		In 2018 zijn 11 van de 13 geplande verouderde verkeerslichten vervangen. Door de afstemming met andere werkzaamheden is er geschoven met de vervangingen. De vernieuwde verkeerslichten hebben geleid tot een betere verkeersdoorstroming (en daarmee ook betere luchtkwaliteit), betere verkeersveiligheid en daarmee hebben we innovatieve smart mobility projecten gefaciliteerd en mogelijk gemaakt voor de toekomst. Bovendien hebben we een groot deel van de verkeerslichten aangesloten op glasvezel.

		Onderhouden wegen
		Bij de planvoorbereiding en uitvoering van de onderhoudsprojecten in 2018 is een bijdrage geleverd aan de realisatie van een aantrekkelijke en leefbare stad. Hier is invulling aan gegeven door te ontharden en vergroenen, zoals in de Michelangelolaan en Kosmoslaan. De uitvoering van projecten heeft enige vertraging opgelopen als gevolg van afstemming met andere werkzaamheden en een tekort aan ontwerpers openbare ruimte.

		Onderhoud en civieltechnische kunstwerken
		In 2018 zijn vanuit het onderhoudsprogramma 2018 3 straten heringericht (Michelangelolaan, Jagershoef en Kosmoslaan), de planvorming van 4 projecten afgerond (o.a. Pisanostraat en Venuslaan) en is onderhoud uitgevoerd aan 6 kunstwerken, waaronder de Tongelresebrug.

		Reinigen
		De stad is in 2018 schoon, netjes en veilig gehouden door het dagelijks reinigen van de openbare ruimte (bijv. zwerfvuil en onkruid verwijderen), het uitvoeren van gladheidsbestrijding en curatieve reparaties.

Aantal km geasfalteerd fietspad

250,4

255

254

Realisatie:			Aantal kilometers fietspad is 3,6km toegenomen in plaats van de beoogde 4,6 km. Dit vanwege verschuiving in de tijd binnen projecten die meerdere jaren doorlopen.
Toelichting:			Aantal kilometer fietspad dat voorzien is van asfalt.
Motivatie:			We willen het aandeel duurzaam vervoer in de modal split te verhogen. Dit aandeel bestaat uit de vervoerwijzen fiets, openbaar vervoer en lopen. Het verhogen van het fietsaandeel gebeurt onder andere door de aanleg van nieuwe asfaltfietspaden en door het Overzicht hoeveelheden areaal en objecten openbare ruimte van de afdeling
Beleids- beslissing:			.

Aantal vernieuwde verkeerslichten

137

150

148

Realisatie:			Lichte afwijking doordat vanwege afstemming met andere werkzaamheden er geschoven is in de vervangingen.
Toelichting:			Het aantal verkeerslichten dat wordt vervangen.
Motivatie:			In Eindhoven zijn ongeveer 170 kruispunten uitgerust met verkeerslichten, waarvan er nog enkele tientallen sterk verouderd zijn. Deze verouderde verkeerlichten kunnen veel minder verkeer afwikkelen dan nieuwe verkeerslichten, omdat nieuwe verkeerslichten Registratie van de afdeling Verkeer en Milieu
Beleids- beslissing:			.

Groot onderhoud wegen (aantal)

Realisatie:			De Michelangelolaan, De Kosmoslaan zijn uitgevoerd en grootschalig onderhoud aan voetpaden in 17 buurten, waaronder Lievendaal, Gijzenrooij en Hanenvoet. De Ring Jagershoef is in uitvoering.
Toelichting:			Het betreft het aantal wegen waar groot onderhoud aan uitgevoerd wordt (incl. herinrichting)
Motivatie:			Geeft aan wat we doen met beschikbare middelen: hoeveel wegen pakken we aan van het beschikbare budget
Beleids- beslissing:			Visie openbare ruimte 2006 Raadsbesluit nieuw kwaliteitsniveau wegen mei 2016

Groot onderhoud civieltechnische kunstwerken (aantal)

Realisatie:			Uitvoering van onderhoud aan kunstwerken zoals Tongelresebrug en Wal zijn uitgevoerd. Twee geprogrammeerde kunstwerken zijn gekoppeld aan projecten (brug Vestdijk, brug Stationsweg) in het kader van de integrale aanpak. Deze beide projecten zijn daarom nog niet uitgevoerd.
Toelichting:			Het betreft het aantal kunstwerken waar onderhoud aan gepleegd wordt. Type onderhoud wordt bepaald op basis van uitkomst van inspecties
Motivatie:			Geeft aan wat we doen met beschikbare middelen: hoeveel kunstwerken pakken we aan van het beschikbare budget
Beleids- beslissing:			Visie openbare ruimte 2006

Uitvoeren straatreiniging (areaal in hectare)

1.358

1.482

1.356

Realisatie:			In de begroting 2018 is uitgegaan van een groter areaal dan er op dit moment is. Het volledige areaal (verharding in de openbare ruimte) is in 2018 gereinigd.
Toelichting:			Het betreft het areaal dat onderhouden wordt
Motivatie:			Geeft aan wat wij er aan doen om er voor te zorgen dat de stad netjes en schoon is
Beleids- beslissing:			Visie openbare ruimte 2006

In 2018 hebben we ons vooral gericht op:

•	Een toekomstbestendige openbare ruimte : Bij het uitvoeren van groot onderhoud en de inrichting van nieuwe openbare ruimte is het uitgangspunt dat er zoveel mogelijk onthard wordt en zoveel mogelijk vergroend, zoals dit jaar ook bij de Ring Jagershoef en Genovevalaan gebeurd is.
•	Een openbare ruimte die aansluit bij de menselijke maat: In het kader van de roadmap licht zijn behoeftenonderzoeken onder bewoners uitgevoerd in Gijzenrooij, onder bewoners en gebruikers van de Ring en in 2017 in Woenselse Heide West. De behoeften uit het proefgebied Woenselse Heide West en de Ring zijn in quadruple helix verband verder uitgewerkt tot oplossingen die toegepast gaan worden (zoals maatregelen om het verkeer beter te geleiden).
•	Uitvoering Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant: We hebben een start gemaakt met de uitvoering van de maatregelen uit SmartwayZ.nl en de Bereikbaarheidsagenda Zuidoost Brabant en de visie Eindhoven op Weg, conform de vastgestelde projecten in het Meerjarenplan Stedelijk. In aanvulling daarop hebben we gewerkt aan de herinrichting van diverse centrumprojecten (Vestdijk, Kanaaldijk Zuid) om invulling te geven aan een autoluw en goed bereikbaar centrum.
•	Emissievrije mobiliteit: Op het gebied van duurzame mobiliteit hebben we de uitvoeringsagenda Emissievrije Mobiliteit 2018 uitgevoerd, waarbij we gefocust hebben op verminderen van verkeersruimte, veranderen van vervoermiddel en verschonen van gemotoriseerd verkeer dat er rijdt. Een belangrijke stip aan de horizon is het onderzoeken of er draagvlak is voor een emissievrije zone. Hiervoor zijn diverse bijeenkomsten met de stad gehouden en onderzoeken uitgevoerd. Daarnaast hebben we met veranderen ingezet op een autoluwe binnenstad en het stimuleren van openbaar vervoer en (deel)fietsen. Onder andere op de pop-up P+R op Genneperparken. Op het gebied van verschonen zijn we contracten van brandstofverkooppunten aan het vernieuwen, waarin we snellaadinfrastructuur en andere duurzaamheidsmaatregelen stimuleren.
•	Smart Mobility: We hebben gewerkt aan innovatieve smart mobility projecten via de Brainport Smart Mobility (Landingsplaats) en de testomgeving MobilityMovez.nl. We zijn aangehaakt op de landelijke pilot voor Mobility as a Service (MaaS). Waarin we de gemeentelijke zakelijke kilometers verduurzamen, samen met andere partijen. Hiermee stimuleren we deelinitiatieven in de stad.